Racingforum.cz

Zdravím, dal jsem se do stavění Škody 130 LR. Zatím jsem ve fázi odtučňovací kůry karosérie, takže na úplném začátku.
20.3.2010 začal jsem s vyspravováním děravých plechů. Veškerý plastizol je z karoserie pryč. Připadám si jako bych ho měl všechen v plicních sklípcích. V přední části jsem odstranil stěnu chladiče, jelikož byla bouraná. Sehnal jsem za polovinu ceny novou. Očištěním svárů jsme se připravil na její montáž, a pokračoval levým vrchem podběhu. Náhrada se musí trochu upravit a opravný plech sloupku také. Takže levá strana bude pomalu hotová, a budu se moct pusti do prahu. Chtěl bych tam dát trubky jako mají dnešní soutěžáci abych mohl auto odstavit na trojúhelníkové podpěry.
29.3.2010 konečně dokončeno veškeré sundávání plastizolu, a může se začít s výměnou rezavých nebo poškozených dílů. Začal jsem předkem, připadá mi to snažší. Výměnu přední stěny jsem zvládl hravě, a vrchy podběhu už jsou také hotové.
2.4.2010 dnes se pouštím do podlahy, a prahů , které potřebují také výměnu.
16.12.2015 tak jsem se po delší životní etapě opět dostal k úpravám a opravám. Zatím jen začnu upravovat hlavu motoru, jelikož není garáž a tu původní prodávám. Než postavím jinou, budu se věnovat úpravě věcí, které se dají dělat doma .

tak tobě držim palce...hlavně se nevzdávat.....když vidim jak válčíš venku, všechna čest

ciky píše:tak tobě držim palce...hlavně se nevzdávat.....když vidim jak válčíš venku, všechna čest

Ono to není úplně venku, ale v garáži je dost těsno a když je venku hezky a jde to, tak je lepší svářet na čerstvým vzduchu.

Tak doufam ze vytrvas a uvidime zrod dalsiho zajimavyho vozu

Michelin píše:Tak doufam ze vytrvas a uvidime zrod dalsiho zajimavyho vozu

Jasně, celoživotní sen se jen tak neopouští.

Ahoj, tak zase jsem zpět po dlouhé odstávce vozu a vlastní stavby. Problémy doma stavbu zastavily, a stav mě donutil postavit si novou garáž. Stavba probíhá úspěšně, a za rok bych mohl pracovat opět na voze.