Racingforum.cz

Dost planejch řečí, konečně budu prezentovat svoje autíko.
Jedná se o klasický Polo Coupe model G40 rok 91(originál, žádná přestavba )
Koupil sem jí bouchlou z Prahy, kde jí měl chlapík asi 7 let jako auto pro manželku(která ho nechtěla )
Najeto bylo 187 000 a kastle se nezdála nijak vážnějc poškozená, motor vrčel tak jak měl a Gčko tlačilo, takže jasná volba :good work
Doma se zjistilo, že auto už někdo zezadu zmuchlal a bylo to opravený kusem kastle z 86c, takže část zadního čela na levej straně je jiná a chybí v ní držák na nárazník. Klempíř kastli vytáhnul, povařil, narovnal. Nasadil sem doma přebytečný zadní vrata, světlo a mohl se pustit do motoru. Tlaky v pořádku, takže jsme ho komplet přetěsnili.Olej,rozvody a pumpa je automatika
Nový svíce za 600 za kus a šlo se na Gčko
Rozborka ukázala, že v pravej čas, páč časovací řemen byl těsně nad hrobem. Objednal sem komplet repas sadu(ložiska, simerinky, lišty, 12mm řemen) poskádal, vyzkoušel a ono to jelo
Nasadil sem nový klíňáky a vyměnil hadice do IC a horní mezi trubkama.
Taky sem musel zalepit IC, drží jako skála

Pak dostala Glorča komplet novou přední nápravu(ramena, čepy, silentbloky, uložení)nový kotouče Power Disk od ATE i s deskama, tlumiče Koni a pružiny KW. Vyměnili jsme všechny simerinky na převodovce a ložisko na spojce.
Už mam i oba nárazníky, sice bez proužku, ale co se dá dělat
Jezdim na kolech z druhýho Pola, Dezent 7 a 8/14, sníženo je o 40mm
Teď shánim levej zadní lem. Zadní dveře už mam slíbený, dokonce origo G40 i se znakama a v černý barvě
Čeká mě toho eště hodně...zadní Koni a pak porovnat a povyměňovat předek(od předchozí bouračky jsou světla, maska a příčka pod světlama v háji) no a přes zimu celková repase karoserie a jako finále novej lak. Rozhodnuto o barvě už je
Zadní lampu už jsem sehnal a nasadil, stejně jako výfuk od Ashley (prozatim bez svodů). Pučil sem si z druhýho Pola zadní tlumiče Supersport, abych neničil pneu o lemy
Jako poslední se dělal servis minulý týden.Vyměnili jsme ložisko na 5. př. kole, z těch zvuků už sem byl nervozní. Teď je ticho, takže spokojenost
Zároveň jsem dal novou vanu, protože tu starou někdo párkrát potáhnul po silnici a navíc slintala okolo těsnění. Převodovka i motor dostali nový oleje a to je prozatim všechno. Pokračování zase příště cool:

nahod vic aktualnich fotek. vypada sukezne

jo, tohle auto se mi líbí dost, nenápadná malá potvora

Já to zatim nějak moc nefotim, protože to neni moc auto na koukání, ale budiž. Jedna umělecká a 3 pracovní

Nenápadná potvora to určitě je, málokdo čeká, že do takovýho auta "pro ženský" namontovali západoněmečtí soudruzi 113 koní
V sobotu jsme byli na letišti v Bechyni a byla to sranda. Nakonec z toho bylo 6 desetin za Golf V GTi. Pořád eště mi nijak zvlášť nejdou starty a i přesto jsme byli na jedničku i na dvojku "kolo na kolo" a až pak mi začal malinko ujíždět.Videa budou, tak je pak sem taky nahodim.Sám jsem na to zvědavej, jak to bude vypadat. Aspoň o důvod víc, pokračovat v úpravách. Přes zimu nasadim svody a doladim výfukový potrubí. Taky vyměnim zbylí hadičky a hadice na vzduch a upravim klapku sání. Odlehčení v podobě laminátovejch skořepin už leží v garáži a k tomu eště dokoupim lam. haupnu. To by bylo, abych ho na jaře nezdrtil

pěkné...moc pěkné to bude!!!

A koukám, že víš kdy je nejlepší auto fotit Po rozbřesku a před západem jsou nejideálnější podmínky pro nějaké to dokumentování.

PS: koukám že už sis opravil i ty smajlíky v prvním příspěvku

Fotky vznikly omylem, když jsem se vracel ráno z práce.

s tímle jsem měl před tak 10 lety také tu čest a fakt to jede moc hezky, nejlepší byly ty vyjevé obličeje těch které s autem předjedeš auto šlo ale rychle z domu když jsme zjistili co je to za pilu, hold nebylo to moje ale otce a ten měl přeci jenom strach mě to nechat řídit

V sériovym stavu je to prakticky neřízená střela
Dopředu to jede jako nakopnutý, ale zastavit to nejde a zatočit se s tim dá jenom hodně opatrně...
Je fakt, že já to auto znám už dlouho, jezdil sem s litrovym skoro dva roky. Podvozkově taky naladěný, jen ty koně chyběli. Při přesednutí jsem věděl, co se bude dít