Moderátoři: ciky, lukas757, viashino, SpeedyS4
Je to 96,ale jen kastle(stále absolutně bez koroze),a motor,nápravy atp. je 99...jednalo se o swap,vše je legálně zapsáno.Kox píše:Co to je za rok výroby jestli se můžu zeptat ?
...tahle je na prodej za 119 000,-Kč...po rozvodech,oleji,filtrech,s plechama a novýma zimákama,seriové svody jako náhradní díl....a včera sem jí vysálPatejl píše:Tyhle hondy jsou paradni vozitka - chvili sem premyslel ze bych vymenil sve GTI ale ty 160ti konove 1.6 si porad drzi cenu - nejde sehnat kolem 100 aby za neco jeste stala jinak bych do ni snad sel.V KWBT s ni jezdi jeden klucina a ma v ni vnitrnosti z JAP type R. 1.6VTI 185 koni v zakladu - uaaaa
Nechceš??? 
seriove 160ti konove VTI a mohl bych setrit znovu abych do nej nacpal. Jak rikam - pokud by bylo treba za tech 100 tak bych fakt hodne premyslel jestli pustit milovane GTI a poridit Hondu - ale i tak bych si asi GTI nechal - nicmene to je bezpredmetna debata protze do te doby nez bude za 100 ji prodas. Kazdopadne chtel sem se zeptat - videl sem jak resis na honda klubu dilema jestli koupit tohle VTI nebo Toyotu GT4 . Tuhle Hondu mas jak dlouho ? cca 2-3 mesice ? Co ti vadi ze uz jde z domu ? Moc slaba - neni to podle tvych predstav ? Nebo ovladatelnost ? Co te na ni zklamalo ? Docela by me to zajimalo protoze sem o VTI docela dlouho premyslel.Ano mam ji pouze chvíli,GT4 jsem nechtěl,uvažoval sem o 2.0GTi.Není to o tom,že by mi nevyhovovala,prostě se změnili podmínky,na co potřebuji auto.Jezdím jako spolujezdec,do teď rallyecup,to nebylo na cestování až tak náročné,ale od příští sezony jdu výše a budu se pohybovat velmi často po celé republice,takže uvažuji o větším TDi(také si dávám fackuPatejl píše:Libit by se libila ale nejsou penize - na uctu je neco kolem 70k - musel bych prodat swifta ktery ma ale prob s motorem ted takze penize pujdou do opravy atd abych ho vubec prodal. Navic kdyz tech 70 nacpu do GTI tak mam vyramovanou raketu komplet nachystanou na vrchy - takhle bych mel (nejde mi to pres zuby) "jenom obycejne" (davam si facku
),rychlé auto si užiju na rally dosyta Navíc mě teď mile překvapila Octavia II RS TDi.Samozřejmě sem věděl,že VTi při ostřejší jízdě něco vypije,ale jsem student a hodila by se menší spotřeba.A nevím jak bych zvládal,jako Jihočech jet s VTi,několikrát za sezonu,třeba na Zlínsko.No ale za pár let se k CTR 7g vrátím 
Bohužel se jí nemůžu nějak zbavit,dávam inzeráty všude možně a nic...
navic snizene jako ta honda... Jinak za kolik si proboha jezdil ze resis spotrebu ? Klidek / pila ? 
U té spotřeby mám spíše na mysli jet někam daleko,jako že právě v příští sezoně budu.Jet za 8 anebo za 5 litrů bude např. na 600km znát.Jinak nebudu říkat že jsem stále jezdil lážo plážo..občas mi jeblo a možná bych pojel i Loeba :-DHlavně si vše platím sám z kapesného,takže obracím každou korunu,jak už jsem řekl jsem student-do kaspy hlubokoPatejl píše:Nj prodat ted nejake auto v zime
Je to cely motor B16B i s prevodovkou z japonskeho EK9 CTR. A jede mu to moc pekne.Patejl píše:Tyhle hondy jsou paradni vozitka - chvili sem premyslel ze bych vymenil sve GTI ale ty 160ti konove 1.6 si porad drzi cenu - nejde sehnat kolem 100 aby za neco jeste stala jinak bych do ni snad sel.V KWBT s ni jezdi jeden klucina a ma v ni vnitrnosti z JAP type R. 1.6VTI 185 koni v zakladu - uaaaa
