Citroen AX 1.1 - moje zábavné slalomové auto

[myszo]

proč jsem si vybral AX?
pořizovací cena : 3.500,-
velké množství náhradních dílů za směšné ceny
nemám jiné ambice než závody podobné slalomům - vystačím si s tuning zbožím, nemusím (cenaxužitek) mít racing
váha - neuvěřitelně lehké v základu - auto nemá nic na víc (tzn. nemá se tam skoro co rozbít)
- sem lehký, snadno se ubrzdí, lépe se rozjíždí
neuvěřitelně vtipné auto

AX 1.1 3dv. - do součastného stavu

koupeno v sériové - tuning jednou samolepkou

1. podvozek - výměna tlumičů a per - 4cm sníženo (no name - TA Technix - na AX není zrovna výběr)

2. nové rozvody, oil

3. výfuk - od svodů dál - KAT pryč (rezonator - opět jen tunning ) , koncový tlumič výfuku nerez dělaný na Suzuki Bandit 1200 , po testu jsem touto úpravou naštěstí autu pomohl a neublížil .... ale zvuk byl prostě podmínkou, nebavilo by mě jet 1,2 a za 3 podřadit 2 - a auto by znělo jako, že pospíchám z práce domů

4. přední pneu TOYO - nějaké sériové 600Kč za obě (jezdím A1 - musím mít sériové pneu) nicméně místo 155/70/r13 - jsou 175/60/r13 tzn. více trakce, lepší zrychlení. Na zadku mám nějaké staré barumy (rád jezdím bokem)

5. odstrojení všeho co se dalo odstranit

6. sportovní sedačky

7. přibyly asi 3 samolepky jo a nové stěrače to jsou prý 4 koně navrch


Budoucnost :
odsadit volant blíž, sportovní volant, přendat baterii za spolujezdce - vypínač baterie, vrátit se zpět k podvozku (příští rok pojedu L1 = závodní pneu sem - viděl bych to na 175/50/r13 - ještě více zrychlení - rád řadím), ale jestli to vydrží podvozek? A co na to brzdy - když budu mít trakci? Zmenšit nádrž.
Pak se musím podívat kde to auto má motor (nemám problém s nedostatkem výkonu, mam spoustu rezerv jinde a stejně nemam trakci, abych výkon přenesl) - sání - nevím jestli jen KN do origo, nebo náporové nevím jaký to má efekt. Zbyla mi z minulého auta krabička na E85 - éčko má vyšší oktanové číslo a lehce se nechá řídit bohatost směsy.

Více samolepek?


Závody letos :
1. Panenský týnec - auto v origo stavu (pouze s tou samolepkou) na starých pneu - dopadl jsem někde na konci starovního pole, auto přežilo až na to že upadl výfuk, ale drží pohromadě - s testem spokojen.

2. Slalom Tchřovice - první jízda s upraveným autem
Pohár - 2.místo
MčR - 1. místo

3. Slalom Dobřany
Pohár - 1.místo

4. Slalom Tchořovice
Pohár - 1.místo

5. Janovice ..... teprve bude nicméně 1. místo absolutně v A1 , příští rok mě čeká L1


AX = hodně srandy za málo peněz.

[fokr_jr]

tak se zastav další víkend v ČB na slalomu, můžem porovnat techniku

http://waranrally.wgz.cz/pravy-sloupec/ ... -srandamac

[myszo]

u nás se jede už tuhle neděli (přesunuto ze soboty ): http://www.rallyagropa.cz/a13_slalom.ph ... kal_slalom

2.10. bohužel jsem mimo, ale pojedu přes ČB, takže bych se podivil aspoň chvíli. To mě mrzí ..... uaaaa. Je ještě nějaký další závod?

[fokr_jr]

tohle je vzdy takova sranda na ukonceni sezony, ani se tomu neda rikat zavod, i kdyz o poharky se jede a vterinky litaj pokazdy bude to zase za rok.
ADCup nam nejspis skoncil definitivne, takze nevim co bude dal...

[myszo]

Všechny tyhle amaterske cupy jsou super, ale budu se drzet slalomu. Rosvití se zelená, v hlavě to vypne .... . Nevim jestli bych jel dostatecne ukaznene. Spis bych to nekde rozbil. AX neni zrovna bezpecne auto.

[myszo]

Máme tu závěr naší slalomové sezóny v pošumavském slalomu. Zaslouží si malé zhodnocení.
4 x 1. misto A1
1 x 2. misto A1

Celkově 1.místo. = AX je super slalomové auto. V absolutním pořadí nejrychlejší sériový vůz (pak, že objem nenahradíš - zběsilá jízda postačila) 19. místo z celkových 130ti vozů.

[myszo]