Zapojeni hlavniho odpojovace

[Michelin]

Mam problem, potrebuju neco co mi dokaze spnit tyto podminky.
Hlavní odpojovač
Musí přerušit všechny elektrické obvody a zastavit motor. Musí být ovladatelný zevnitř i z venku vozu. Zvenku je předepsané
umístění pod sloupkem čelního skla na straně jezdce.

Staci mi 2polovy odpojovac nebo ne? Resp je slozity to zapojit?
Diky

[tsin]

samodomo se nevyplati, si skoro na stejny cene jako kdyz nekde koupis hotovej..
jestli k nemu nedostanes navod tak ti ho sem hodim..

[Michelin]

Spatne sem se vyjadril. Doma se mi vali 2polovej odpojovac, hotovej. Nic sem vyrabet nechtel a co sem tak premyslel tak tohle zapojeni je spravne?

[Borbet]

ano

[Michelin]

Ok, diky

[Pajny]

Kluci, mohli by jste mě sem dát zapojení šestipólového odpojovače? Díky

[fokr_jr]

ale no tak...

http://www.racingforum.cz/viewtopic.php ... 06&start=0

[Pajny]

To jo,to mám, ale chtělo by to lepší popis, asi to dobře nechápu.

[fokr_jr]

no tak 6-ti pol ma 2 silnejsi vyvody a 4 maly, zejo...
ty silnejsi sou jasny - ty by ti mely odpojit + co jde z baterky este nez vede kamkoliv jinam.
a ty slabsi - pokud je nemas popsany jako na tom obrazku, tak si promeris, kterej se ti pri vyplym bateriaku vypne - ten das mezi klicek a civku (2) a druhej okruh se ti pri vyplym bateriaku zapne (1)- ten ukostris prez 30ohm odpor na kastli (ten je tam kvuli zbytkovymu proudu z civky, nekdo tvrdi ze neni nutnej, ja ho tam mam...)
na tom mym to bylo oznaceny jako NA a NC myslim, nekde mam doma napsany, kterej okruh je jak...